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マイカーの経年劣化による故障復旧　

2014年07月15日
テーマ：テーマ無し

　

                                  　　　　　　　　　　 エンジンルーム　
　マイカーは、Ｈ社 ＦＴ １３００ＣＣ。　２００３年新車購入。　１１年９カ月経過。　
　走行距離 １２３，０００ｋｍである。
 

　１か月ほど前から、走行中に時々心筋梗塞のように、ドキドキっと自動的にブレーキがかかりながら、また走る。　突発的な不整脈の続発であった。　今思えば、よくそんな状況で郊外を運転していたものだ。
　６月２６日（木）夕方に急に止まり、自動車整備工場へ低速で運転して持参した。 とりあえず潤滑油を補給して、しばらく様子を見ることにした。

　その１週間後の７月３日（木）夕方に、再度、運転中に急停車した。　いよいよ故障したかと、翌朝、整備工場へ持参した。　この際、必要な日時をかけてじっくり整備するよう命じた。
 
　 　          
                   イグニッションコイル経年劣化損傷　　　　　　　　　　　　　　　　　　　空気自動調整弁
 
  昨夜、修理復旧してマイカーが戻ってきた。４日ぶりの再会であった。

　修理状況は、イグニッションコイル故障による新品取り換え および 空気自動調整弁の分解掃除を行った。
　走行距離　１２万ｋｍを超えると、一般的には、起こりうる事例とのことである。

　私自身も、７０歳を超えている。 故障未然防止に対しても、点検は必要なのかもしれないね。
　心臓部品も、簡単に取り換えが効けば良いですね。　万能スタッフ細胞が汎用になるのを期待しましょう！
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