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電動カート運転の実態から、盲導犬連れ男性の転落死亡事故を考える　

2016年08月17日
テーマ：テーマ無し

東京メトロ銀座線青山一丁目駅「盲導犬連れ男性の転落死亡事故」については東京新聞に詳しく報道されています。
お亡くなりになった方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。
合掌

管理人は脊柱管狭窄症で足腰が痛くて電動カート（ハンドル型電動車いす）を介護保険（要支援２）の適用を受け、世田谷区からレンタルしています。電動カートに鉄道会社から支給された「シール」がありますので、電車を利用して東京中を移動しています。
青山一丁目駅と同じように点字ブロック帯にプラットホームの柱が建っているケースが多く見受けられますが、管理人は線路側は危険なので、柱の内側を通行しています。
東京新聞のイラストに図示しましたが、点字ブロック帯を移動すれば当面の安全対策となるのではないかと考えています。

>>元の記事・続きはこちら（外部のサイトに移動します）

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