rfuruya1さんのプロフィールへ

rfuruya1さんのブログトップへ

最新の記事

• 
  協同学苑を一万歩
• 
  炬燵で見る大相撲
• 
  阪神・淡路大震災と能登半島地震
• 
  私の日記から　昭和5５・５６年（１９８０・１９８１）
• 
  テレビで忙しかった日曜日

一覧を見る>>

テーマ

• テーマ無し （ 6605 ）

カレンダー

月別

• 2024年01 月（ 19 ）
• 2023年12 月（ 32 ）
• 2023年11 月（ 30 ）
• 2023年10 月（ 37 ）
• 2023年09 月（ 29 ）
• 2023年08 月（ 32 ）
• 2023年07 月（ 34 ）
• 2023年06 月（ 29 ）
• 2023年05 月（ 32 ）
• 2023年04 月（ 28 ）
• 2023年03 月（ 25 ）
• 2023年02 月（ 27 ）
• 2023年01 月（ 31 ）
• 2022年12 月（ 32 ）
• 2022年11 月（ 29 ）
• 2022年10 月（ 32 ）
• 2022年09 月（ 29 ）
• 2022年08 月（ 30 ）
• 2022年07 月（ 30 ）
• 2022年06 月（ 30 ）
• 2022年05 月（ 31 ）
• 2022年04 月（ 29 ）
• 2022年03 月（ 32 ）
• 2022年02 月（ 27 ）
• 2022年01 月（ 31 ）
• 2021年12 月（ 31 ）
• 2021年11 月（ 30 ）
• 2021年10 月（ 33 ）
• 2021年09 月（ 30 ）
• 2021年08 月（ 31 ）
• 2021年07 月（ 30 ）
• 2021年06 月（ 30 ）
• 2021年05 月（ 32 ）
• 2021年04 月（ 30 ）
• 2021年03 月（ 32 ）
• 2021年02 月（ 28 ）
• 2021年01 月（ 32 ）
• 2020年12 月（ 32 ）
• 2020年11 月（ 30 ）
• 2020年10 月（ 32 ）
• 2020年09 月（ 30 ）
• 2020年08 月（ 32 ）
• 2020年07 月（ 34 ）
• 2020年06 月（ 30 ）
• 2020年05 月（ 32 ）
• 2020年04 月（ 30 ）
• 2020年03 月（ 34 ）
• 2020年02 月（ 29 ）
• 2020年01 月（ 31 ）
• 2019年12 月（ 32 ）
• 2019年11 月（ 36 ）
• 2019年10 月（ 36 ）
• 2019年09 月（ 35 ）
• 2019年08 月（ 34 ）
• 2019年07 月（ 37 ）
• 2019年06 月（ 35 ）
• 2019年05 月（ 32 ）
• 2019年04 月（ 38 ）
• 2019年03 月（ 34 ）
• 2019年02 月（ 35 ）
• 2019年01 月（ 33 ）
• 2018年12 月（ 38 ）
• 2018年11 月（ 35 ）
• 2018年10 月（ 36 ）
• 2018年09 月（ 32 ）
• 2018年08 月（ 31 ）
• 2018年07 月（ 34 ）
• 2018年06 月（ 41 ）
• 2018年05 月（ 33 ）
• 2018年04 月（ 35 ）
• 2018年03 月（ 37 ）
• 2018年02 月（ 39 ）
• 2018年01 月（ 39 ）
• 2017年12 月（ 36 ）
• 2017年11 月（ 34 ）
• 2017年10 月（ 33 ）
• 2017年09 月（ 42 ）
• 2017年08 月（ 40 ）
• 2017年07 月（ 34 ）
• 2017年06 月（ 33 ）
• 2017年05 月（ 36 ）
• 2017年04 月（ 32 ）
• 2017年03 月（ 33 ）
• 2017年02 月（ 30 ）
• 2017年01 月（ 34 ）
• 2016年12 月（ 35 ）
• 2016年11 月（ 37 ）
• 2016年10 月（ 31 ）
• 2016年09 月（ 38 ）
• 2016年08 月（ 32 ）
• 2016年07 月（ 50 ）
• 2016年06 月（ 36 ）
• 2016年05 月（ 35 ）
• 2016年04 月（ 35 ）
• 2016年03 月（ 37 ）
• 2016年02 月（ 41 ）
• 2016年01 月（ 35 ）
• 2015年12 月（ 35 ）
• 2015年11 月（ 38 ）
• 2015年10 月（ 44 ）
• 2015年09 月（ 36 ）
• 2015年08 月（ 38 ）
• 2015年07 月（ 37 ）
• 2015年06 月（ 31 ）
• 2015年05 月（ 37 ）
• 2015年04 月（ 35 ）
• 2015年03 月（ 41 ）
• 2015年02 月（ 30 ）
• 2015年01 月（ 42 ）
• 2014年12 月（ 35 ）
• 2014年11 月（ 35 ）
• 2014年10 月（ 36 ）
• 2014年09 月（ 32 ）
• 2014年08 月（ 32 ）
• 2014年07 月（ 33 ）
• 2014年06 月（ 28 ）
• 2014年05 月（ 31 ）
• 2014年04 月（ 31 ）
• 2014年03 月（ 40 ）
• 2014年02 月（ 39 ）
• 2014年01 月（ 41 ）
• 2013年12 月（ 43 ）
• 2013年11 月（ 42 ）
• 2013年10 月（ 56 ）
• 2013年09 月（ 57 ）
• 2013年08 月（ 53 ）
• 2013年07 月（ 50 ）
• 2013年06 月（ 43 ）
• 2013年05 月（ 56 ）
• 2013年04 月（ 54 ）
• 2013年03 月（ 43 ）
• 2013年02 月（ 41 ）
• 2013年01 月（ 40 ）
• 2012年12 月（ 46 ）
• 2012年11 月（ 58 ）
• 2012年10 月（ 64 ）
• 2012年09 月（ 38 ）
• 2012年08 月（ 40 ）
• 2012年07 月（ 50 ）
• 2012年06 月（ 48 ）
• 2012年05 月（ 59 ）
• 2012年04 月（ 50 ）
• 2012年03 月（ 53 ）
• 2012年02 月（ 45 ）
• 2012年01 月（ 52 ）
• 2011年12 月（ 55 ）
• 2011年11 月（ 57 ）
• 2011年10 月（ 41 ）
• 2011年09 月（ 62 ）
• 2011年08 月（ 57 ）
• 2011年07 月（ 56 ）
• 2011年06 月（ 60 ）
• 2011年05 月（ 55 ）
• 2011年04 月（ 57 ）
• 2011年03 月（ 58 ）
• 2011年02 月（ 47 ）
• 2011年01 月（ 59 ）
• 2010年12 月（ 62 ）
• 2010年11 月（ 54 ）
• 2010年10 月（ 63 ）
• 2010年09 月（ 61 ）
• 2010年08 月（ 67 ）
• 2010年07 月（ 89 ）
• 2010年06 月（ 110 ）
• 2010年05 月（ 106 ）
• 2010年04 月（ 93 ）

私の運転歴　

2023年03月14日
テーマ：テーマ無し

★私がクルマの免許を取ったのは昭和４０年（１９６５）６月のことだから、　もう６０年近くにもなる。　当時はまだ車の免許など持ってる人は少なかったし、車を持ってる人も少なかった。　当時私は３０歳になったばかりだったが、広告宣伝課を担当し、　カワサキのファクトリーチームのレースマネージメントもやっていて、　全国のモトクロス場や鈴鹿サーキットなどでのレース展開にチームはクルマで移動していたという環境にあったので、　ちょうど娘が産まれて、家内が１か月ほど里帰りをしている間に、自動車学校に入学し免許を取ったのである。★当時のカワサキのライダーたちは、三橋実・安良岡健・山本隆・歳森康師・梅津次郎・岡部能夫・金谷秀夫・星野一義と錚々たるメンバーだったのだが、　結構な契約金をはずんでいたので、ホンダS600やスカイラインGTBなど、　いいクルマを持ってたし、　私のクルマの運転の初期の先生は彼らライダーたちだったので、　最初からいろいろ高度なテクニックを教えてくれたのである。　　　当時のクルマは今と違ってみんなマニュアル車だから、なかなかムツカシイのだが、覚えると結構オモシロイのである。レーステクニックの「ヒール・アンド・トウ」などの足を上手く使わねばならない、そんな高度なテクニックも出来るようになったし、当時の出来たばかりの鈴鹿サーキットは、１周だけだが誰でもS600でコースを走れたので、何度も鈴鹿を走ったことがある。　★そんなことから「クルマの運転」は好きになったし、　若いころは飛ばしたりもしていたが、結構運もよくて今まで事故は一切ないが、　最初に運転テクニックを教えてくれたライダーたちの助言は、　「サーキットを速く走る」だけではなくて「安全に走る」と言う要素もいっぱいあって、●ブレーキは直線で、●ブレーキを踏む時はバックミラーを見る●カーブはスローイン、ファーストアウトで、ブレーキではなくアクセルなのである。こんな基本が確りと身についていて、一般道路でも非常に有益だと思っている。　カワサキでの現役時代は二輪事業を担当したこともあって、　販売店訪問など業務でクルマを運転する機会も多く、　日本は全県、自分でクルマを運転しているのでいろんな道も知ってるし、　海外でも「海外免許」で、いろんな国をレンタカーで自分で運転して、　こんな国々の道を自分で運転して走り回った経験がある。　アメリカ・カナダ・タイ・マレーシア・インドネシア・イギリス・ドイツ・オランダ・フランス・スイス・オーストラリアなど。ヨーロッパでは国をまたいで移動したりもしたし、アフリカのナイジェリアの道も知っている。　★夫々の国でのいろんな経験は貴重だし結構面白かったので、　ブログに「私の運転歴」と言うカテゴリーを新しく創って、いろんな私の「運転歴」を紹介してみようかなと思っている。　私は２０歳から毎日日記を書いているので、　どこの県、どこの国をいつどのように走ったのかは、日記を読み返すと正確に解るのである。　最近は毎日が同じことの繰り返しで、私の「雑感日記」もその話題に困ることもあるので、　そんな時は「私の運転歴」と言うカテゴリーで、いろんなことをご紹介してみようかなと思っている。　そう言う意味では「クルマの運転」は私の人生の宝物でもある。　９０歳になったが、毎日「クルマの運転」をしない日はない。　「運転」はまだまだ大丈夫だと思っているが、昨今はまさに「安全運転」なのである。　いろんなことをご紹介できる思うので、楽しみにしてください。　先ずは新しいカテゴリー「私の運転歴」の第１号である。　　★50万人フォロワーのいるツイッターです。?★雑感日記のEnglish Version です。★NPO ?The Good Times のホ―ムページです。　

>>元の記事・続きはこちら（外部のサイトに移動します）

この記事はナビトモではコメントを受け付けておりません

掲載されている画像